Cel mai ieftin SUV
Piata acestui automobil pe numele sau intreg Sport Utility Vehicle a fost mereu in continua crestere. Criza le-a adus doar scaderi proportionale sesizate si la alte mari. Tot mai multi oameni prefera pozitia de condus inalta, siguranta data de dimensiunile masinii si posibilitatea de a face fata unui teren in care nu se poate aventura o masina cu tractiunea pe o singura punte. Multi constructori si-au inclus in gama cel putin un SUV cand au vazut ca nu ai cum sa dai gres cu un asemenea automobil. Achizitionarea unui SUV trebuie sa fii pregatit pentru un pret in jur de 20000 Eur, asta pentru ca SUV-urile dispun in general de o buna echipare de serie, iar sistemele de tractiune integrala nu sunt prea ieftin de dezvoltat.
In prezent cele mai ieftine SUV-uri de pe piata romaneasca sunt Fiat Sedici si Suzuki SX4, cu preturi pornind de la 12.000 – 17.000 de euro, cu TVA inclusa, dar in conditiile in care acestea fac parte din clasa CUV – cross over utility vehicle.
Vom prezenta o serie de modele care, cu mici variatii , reprezinta cele mai ieftine variante.
Hyundai Tucson, motiv pentru care masina monopolizeaza primul loc la cifrele de vanzari in acest segment in Romania. Un Tucson cu propulsor turbodiesel de 2 litri si 140 CP costa sub 25.000 Eur, cu TVA inclus. Desi se apropie de sfarsitul carierei actuala generatie convinge inca multi clienti, in primul rand prin pret.
Mitsubishi Outlander care costa 26.835 euro, cu TVA inclus in configuratie cu propulsorul de 2 litri turbodiesel de 140 CP (motorul este d efapt cel de 2 litri TDI de la Volkswagen). A doua generatie promite sa faca o figura frumoasa mai ales ca acum se poate opta si pentru diesel (prima generatie nu a avut nici un turbodiesel in oferta). Cutia de viteze este manuala, cu 6 trepte, iar transmisia este 4×4 nepermanent.O masina aproape identica putin mai cosmopolita si de ce nu mai frumusica este si Citroen C-Crosser care desi a beneficiat de o reducere foarte mare nu il putem cataloga ca si SUV ieftin, atuurile sale fiind altele.
Kia Sportage, a carui platforma imprumuta multe elemente de la Hyundai Tucson, inclusiv motoarele si sistemul de tractiune integrala. Pretul este de 27.652 euro pentru motorul de 2 litri, turbodiesel, care dezvolta 141 CP. Acesta permite o viteza maxima de 175 km/h si o acceleratie de la 0 la 100 km/h in 12 secunde.
Din aceasta enumerare nu putea lipsi DACIA DUSTER – , al 6-lea vehicul al gamei Dacia, este un SUV compact.Dacia Duster se prezintă de la bun început ca un model 4X4 veritabil. Partea frontală se distinge prin impresia de robusteţe pe care o degajă: aripile largi, impozantul bandou cromat al calandrului precum şi bara de protecţie masivă nu lasă nicio îndoială cu privire la apartenenţa modelului Duster la universul 4X4. Din profil, garda la sol de peste 200 mm face o impresie corecta pentru un privitor ce cauta caracteristicile unui SUV.
Comunicatul de presă dat publicităţii de către Dacia vorbeşte însă despre un preţ comparabil mai degrabă cu acela al unui automobil de clasă mică. De aceea ne putem aştepta preţul de pornire al modelului pe benzină în versiune 4×2 să înceapă de undeva de la 12.000 de euro. Dan Vardie, analistul auto Adevărul este de părere că „dacă vor reuşi să aducă preţul entry level undeva la 10.000 de euro Duster va sparge piaţa”.
Dacia Duster 1.6 16v benzină
L/l/h (mm) 4.310/1.820/nc
Portbagaj (litri)max. 1.600 l
Masă proprie (kg) 1.180-1.280
Combustibil benzină Euro 5
Cilindree (cmc) 1.598
Putere (CP/rpm) 90/5.500
Cuplu (Nm/rpm) 128/3.000
Emisii CO2 (g/km) nc
Cutie de viteze 5 trepte
Dacia Duster 1.5 dCi 85-105 CP diesel
L/l/h (mm) 4.310/1.820/nc
Portbagaj (litri) max. 1.600 l
Masă proprie (kg) 1.180-1.280
Combustibil motorină Euro 5
Cilindree (cmc) 1.461
Putere (CP/rpm) 85-105/3.750-
Cuplu (Nm/rpm) 200-240/2.000
Emisii CO2 (g/km) 140/150
Cutie de viteze 5 trepte