Nissan Juke
Nissan Juke – un crossover genial ca design ar spune unii , ciudat ar spune altii… dar hai sa ne uitam la o imagine , pentru ca nu-i asa face cat o mie de cuvinte… 🙂
Masina e genul care iti place sau nu , nu poti doar sa o accepti pur si simplu, ea nu trece in nici un caz neobservata. Asadar daca o cumperi asuma-ti sa fii super invidiat ori sa enervezi , NICIODATA nu vei trece neobservat , pentru asta ia un Logan, ori un Megan , sau vreun Opel Astra G…
Privind inginereste designul putem remarca o parte frontală în care corpurile luminose sunt împrăștiate pe toată fascia – „cool” nu ?:), proiectoarele sunt foarte jos, blocurile optice tronează ca două „nări”-foarte dar foarte sportiv si non-conformist, iar pozițiile și semnalizatoarele se regăsesc în mijlocul capotei. Umerii sunt foarte largi, iar linia geamurilor aduce cu cea de la Nissan GT-R, iar blocurile optice au aceeași formă de bumerang ca și la 370Z ceea ce nu da rau. Vorbim de un crossover veritabil , cu un target extrem de tanar… dar extrem de tanar… motiv pentru care aspectul exterior te … uimeste.
Masina este pe platforma Micra asadar nu e mare deloc , insa are dimensiuni in regula pentru clasa din care face parte. portbagajul este si el mic, poate putintel cam mic – 250l , deci cam 70 % din portbagajul unui sedan normal,,,dar nu-i asa cand cumperi o asemenea masina nu prea te intereseaza daca incap bagajele lu’ tusa de la tara in el cand o iei de la gara gandindu-te daca miroase suficient de bine pentru odorizantele din super masinuta ta de fite…
Interiorul este unul in acord cu exteriorul , poate mai putin reusit, dar suficient de …”altfel”… Plasticele si celelalte materiale nu sunt de cea mai buna calitate insa daca ne uitam la pret si la stilul Nissan nu trebuie sa ne asteptam la ceva fabulos , este …sa spunem acceptabil. E o combinatie de retro cu sportiv si modern ceva in stilul MINI.
Masina are un propulsorul pe benzina, de 1,6 litri, supraalimentat pentru a furniza 190 CP. Acest motor nu trage foarte bine , dar masina nu e excesiv de grea asa ca se descurca. Juke nu poate fi comandat cu tractiune integrala si cutie de viteze manuala, decat cu una CVT cu sase trepte. In plus, fanii diesel-ului dCi de 110 CP trebuie sa isi ia gandul de la 4X4, pentru ca Juke, nu poate avea si 4X4 ,si motor diesel.
Principalul rival din gama ramane crossover-ul de la Suzuki SX4 , insa pare a fi lasat in urma Nissan reusind cu Juke un pas inaintea concurentei…
